燃油加熱器的(de)(de)熱(re)源有蒸(zheng)汽和電兩種，廣泛采用(yong)蒸(zheng)汽來(lai)加熱(re)燃油(you)，此(ci)法較(jiao)為(wei)經濟、安全(quan)。但(dan)對于(yu)耗油(you)量小的(de)(de)用(yong)戶(hu)，如燃油(you)加熱(re)溫度要求(qiu)(qiu)較(jiao)高，而廠內(nei)蒸(zheng)汽壓力較(jiao)低(di)，不(bu)能滿足加熱(re)燃油(you)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)時，可(ke)考慮采用(yong)電加熱(re)，但(dan)電耗高，運行費用(yong)大。

水蒸汽加溫的汽柴油加溫器有有以下那些： 鋼套管式燒水器 電纜線管式燒水器可分單電纜線管及多電纜線管兩個，其格局是內管走油，蒸氣走電纜線管間。 優勢：：制作簡單易行，仍然管經大，更易打掃，使用六年不想要拆下刷洗，之所以后期的維修保養運營費少。 短處：重量大，耗鍍鋅鋼材多。 管殼式調溫器 管殼式進行加熱設備分U形管式和直制約式三種。是由于此外掃除有難度，故大地方分為直制約式，內管走油，管外走水蒸汽。 獨到之處：組成部分緊促，比熱容小，耗鍍鋅鋼材少，適于加水巨大的發動機轉速。 劣勢：格局相對較為復雜，制造廠想要生活條件較高，環境衛生整治過渡期短。 YJ型汽柴油電電加熱 YJ型氣油煮沸器是在管殼式煮沸器的油管接頭內增高了錐形狀的鋁帶，具有著大小小、克重輕、冷卻生產率職業技術優缺。是因為油在管中飛速轉動流chan，增多了冷卻標準值。 沿油泵管設穿墻套管微波加熱 線管熱處理是在進氣軟管的底下套上蒸氣蒸汽熱處理蒸汽加熱管，在蒸氣蒸汽熱處理蒸汽加熱管外包服務隔溫層。進氣軟管內的油從蒸氣蒸汽熱處理蒸汽加熱線管里釋放溫度，油溫漸漸的增高，往往線管熱處理是氣油輸送管的時候中的另一種熱處理手段。如用戶數距提供的油泵出口量較近，或內徑極小的進氣軟管道，當進行線管熱處理氣油在成本上和技術工藝上科學合理時，可考慮的進行那樣手段。